快报！亚盛医药获武田战略投资7500万美元 先声药业拟回购5亿元股份

亚盛医药获武田战略投资7500万美元 先声药业拟回购5亿元股份

香港 - 2024年6月14日，亚盛医药（06855.HK）宣布，获武田国际（Takeda International）战略投资7500万美元。武田国际将认购亚盛医药2430.73万股新股，每股作价24.0985港元，总代价为7500万美元，较亚盛医药当日收市价溢价约4.55%。

武田国际是日本武田制药株式会社（Takeda Pharmaceutical Company Limited）的全资附属公司，是一家总部位于日本的全球领先生物制药公司。武田国际致力于为患者提供改变生命的疗法，业务领域包括胃肠病学和炎症、罕见病、血浆衍生疗法、肿瘤学、神经科学和疫苗等。

此次战略投资将为亚盛医药的全球临床开发项目提供进一步的资金支持。亚盛医药表示，将把所得款项净额的约90%用于其核心产品HQP1351及关键候选产品APG-2575的开发，剩余10%将用于其他关键候选产品的开发。

HQP1351是一款长效作用的皮下注射GLP-1受体激动剂，用于治疗2型糖尿病。该药目前正处于III期临床试验阶段，预计于2025年完成。APG-2575是一款长效作用的口服GLP-1受体激动剂，也用于治疗2型糖尿病。该药目前正处于I期临床试验阶段。

亚盛医药是一家位于香港的生物制药公司，专注于开发和商业化创新疗法，用于治疗代谢疾病和肿瘤。公司拥有一个丰富的产品管线，包括多个处于临床开发阶段的候选产品。

先声药业拟回购5亿元股份

同日，先声药业（02083.HK）宣布，拟以自有资金回购不超过5亿元人民币的股份。回购股份将注销或用于其他用途。

先声药业表示，此次回购股份是基于对公司未来发展前景的信心，以及公司财务状况稳健的考虑。回购股份将有助于提升公司每股收益和净资产收益率，增强公司股票的吸引力。

先声药业是一家中国领先的制药公司，专注于研发、生产和销售高品质的创新药物。公司拥有多个核心产品，包括用于治疗心血管疾病、神经系统疾病和肿瘤的药物。

分析人士认为，亚盛医药获武田战略投资和先声药业回购股份，均是利好消息，反映出投资者对两家公司未来发展前景的看好。

黑幕重重：网约车牌照暗地交易乱象调查

北京/上海/天津讯 近日，新浪科技记者对网约车市场进行了深入调查，发现存在严重的网约车牌照贩卖现象，且呈现出愈演愈烈的趋势。其中，一线城市牌照价格更是炒到了近千万元一张，甚至出现了一些不合规小公司通过更换马甲的方式接单运营的情况，为乘客安全埋下巨大隐患。

高价难求：一线城市牌照成香饽饽

据调查，目前网约车牌照的市场价格与城市级别息息相关，一线城市如北京、上海、广州、深圳等地，由于牌照数量有限且准入门槛较高，牌照价格水涨船高，一张牌照的价格甚至高达千万元。以北京为例，一张普通网约车牌照的报价约为800万元，而新能源牌照则更贵，可达1000万元以上。

疯狂吸金：不合规小公司换马甲接单

高昂的牌照价格，催生了地下交易市场。一些不法分子通过非法手段获取网约车牌照，再高价转卖牟取暴利。同时，一些经营不善的网约车公司为了逃避监管，也开始通过收购牌照或租用车辆的方式，披着合规公司的外衣从事非法运营活动。

暗藏隐患：乘客安全成最大担忧

网约车牌照贩卖乱象，不仅扰乱了正常的市场秩序，更严重的是给乘客的安全带来了巨大隐患。由于这些不合规车辆往往手续不全、司机资质不符，一旦发生事故，乘客维权将十分困难。此外，这些车辆还可能存在安全隐患，如车辆改装、超载运营等，极大地增加了交通安全风险。

严厉打击：监管部门责无旁贷

网约车牌照贩卖是网约车行业发展中的顽疾，亟需得到有关部门的重视和治理。交通管理部门应加强对网约车市场的监管，严厉打击非法买卖牌照行为，并对不合规车辆进行坚决取缔。同时，应完善网约车准入制度，提高准入门槛，净化市场环境。此外，平台也应承担起相应的责任，加强对司机和车辆的审核，杜绝不合规车辆上路运营。

还乘客安全出行环境

网约车作为一种便捷的出行方式，深受市民青睐。然而，网约车牌照贩卖乱象的出现，却严重损害了乘客的合法权益，也为道路交通安全埋下了隐患。整治网约车市场，刻不容缓。相关部门应携手打击违法行为，还乘客一个安全、放心的出行环境。